KEHT, UnInc. » Auto

Thailand. Первый День

Всеволод — Tue, 01 Nov 2011 04:43:08 +0000

На следующее утро я проснулся часов в шесть. Друзья прибывали из Новосибирска в полдень, из отеля выписываться в 11-ть так что до времени было достаточно. Сначала я пинал балду на балконе, пускал дым кольцами рассматривая с 6-го этажа расстилавшуюся пустынную гетто-равнину. Сказать, что пейзаж был никакой это ничего не сказать. Я даже задумался какого хуя я сюда припёрся. Повалялся ещё чуток под сплит системой, съел на завтрак снэк в виде чипсов Лей со вкусом кальмара в остром чили соусе. Вполне могло сгодиться за барбекью флейвор. И решил я на волне энтузиазма, ошибочно полагая, что я в продвинутой стране, прикупить себе наконец сим карту для MiFi, так как обещанный в отеле ‘тырнет до 6-го этажа не добивал. Спустился я, значит, в фойе и давай спрашивать где у них банк ближайший. Слово “банк” вызвало абсолютный ноль понимания в глазах портье(рши). Я хотел было уже пуститься в пространные объяснения и пантомиму, но тут зашли немецкие туристы и с точностью до метра (“65-70 на юг и 100 на восток”) сказали где найти 7/11 в каждом из которых обязательно есть АТМ(банкомат). Вышел я из хутеля и пошёл пройтись, дошёл до большой дороги и понял, что ходить по тротуару в Таиланде удовольствия большого нет. Точнее сказать, что он бывает только с одной стороны дороги и обязательно не с той с которой тебе надо. Прошёл я значит пару-тройку кварталов по одной стороне, перешёл по эстакаде на другую сторону и по дороге обратно остановился у палатки мобильников. Идея была всё та же, прикупить симку позволяющую мне поиметь немного 3Г мобильного тырнета. По-английски тут говорили ещё хуже, чем в отеле. Даже можно сказать, не говорили, а моргали глазами и улыбались. Я начал медленно по слогам произносить слова “3G”, “mobile internet” и “SIM card”. Из всего этого девушка поняла только вторую половину и неопределённо ткнула пальцем в симки на витрине. На вопросе в какой из них лучше всего тариф интернета тонкая нить понимания которая нас связывала оборвалась. Я показал на первую попавшуюся, они все стоили примерно 1.5-2 доллара, и вытащил и разобрал свой “МиФи”. Девушка попыталась мне помочь с настройкой, но отсутствие кнопочек с циферками и экрана ввело её в инфантильный ступор. Думая, что это телефон и как-то открывается она и её коллеги пытались поддеть крышечку ногтями. Пришлось расплатиться и послать их на хуй пока не сломали дивайс. Вернулся я в отель и начал разбираться с симкой и хотспотом, но тут пошли звонки на телефон в нумере. Раза три звонили, я поднимал, а в ответ тишина. И только потом я догадался, что так англонемые тайцы пытались дать мне понять, что трансфер в аэропорт скоро отправляется. Спустился я вниз, а минивэн уже полон всяких мудил и даже на переднем сиденье трое. В общем находчивый водила притащил из фойе табуреточку и пересадил на неё китайца. А тут ещё портьерша выбежала требовать 40 батов за съеденые чипсы из минибара.
Добрался я до аэропорта и начал ожидать своих; они прилетали через полтора часа. Сначала я слонялся по аэропорту, опять же попытался приобрести “интернет” в свой хотспот. Тётенька здесь открестилась от такой нечисти сообщив, что о таких “хайтек дивайсах” знают только в “городе”, а у них в деревне у аэропорте умеют только толкать симки пиздоглазым китайцам и нищим рашкиноидам. Подтверждением этого стал подошедший турок с солидным смартфоном тоже охотившийся за местным 3G и ушедший ни с чем. И тут я понял, что это унылый предвестник того, что от отсутствия интернета скоро начнёт телепать. Посидел я на скамеечке рядом с двумя молоденькими русскими девушками отчаяно пытающимися запаковать шмотьё и покупки в два места без перевеса. В ход шли ручные электронные весы и торба “челнока”. Потом торба порвалась в виду своей китайской сучщности, была заклеена скотчем и продолжала наполняться. Мне стало больно смотреть на это зрелище и я с интересом стал следить за табло рейсов. Рейс из Новосибирска за час до прибытия, судя по табло, прилетал на 20 минут раньше. Уже через полчаса он опаздывал на 10 минут и в конце концов приземлился на 5 минут позже. Вероятно пилоты устроили перекур или залетали в другой город кого-то подбросить. Когда объявили о посадке я стал продвигаться к назначенному месту сбора. Простоял там хороших 40 минут помятуя, что процесс паспортного контроля в дневное время занимает больше времени. Что мне не давало покоя так это отсутствие шофёра которые должен был нас везти на Ко Чанг. Он ведь тоже как бы должен был заранее подгрести с табличкой. В конце концов я заметил вдалеке свою сестру … и тут оказалось, что педрило-водило стоял совершенно у другого входа, метров 50 от условленного места. После такой хуйни я серьёзно и небезосновательно усомнился в способности пиздоглазиатов следовать инструкциям. Кроме как мудаком я этого водителя с тех пор не называл. Погрузились мы значит в минибас Toyota Commuter Van, в принципе пиздатый членовоз с большим телеком, откидывающимися до конца седушками и индивидуальными кондёрами. На ближайшей заправке, пока в нас сжиживали пропан (или на чём таком взрывоопасном они там ездят), прикупили ДВДюк с Мистером Бином и уже через 4-5 часов были у парома на остров. На него заехали реально последними и я имел удовольствие насладиться прекрасным розовым закатом. Пока переплывали стало полностью темно, а на острове как во время войны, полное затемнение. Горят от силы два фонаря на всей пристани. Нас довезли до отели, мы быстренько разместились и вместе распили одну из моих незаконноввезённых бутылок винца. На том и закончился приезд.

КЗМы и Снова Апстейт

Всеволод — Thu, 29 Sep 2011 02:49:21 +0000

Решил я в кои-то веки посетить КЗМ (Клуб Заезжий Музыкант) имеющей место часто быть в ебенях апстейта штата Нуёк. Идея сама по себе охуительная. Народ платит по 40 баксов с рыла чтоб безвозмездно всю ночь и все выходные горланить песни под гитару и жрать “беленькую”. Так что в пятницу, внезапно “заболев” на работе ровно в полдень, я с другом помчался на север дабы поддасться моральной деградации и разложению под звуки гитары. Погода всю предыдущую неделю была крайне хуёвой, настолько, что пол Пенсильвании и Нью-Йорка затопило. Несколько хайвеев было напрочь перекрыто и дорога вместо 5-ти часов заняла 6-ть, а половина кемпинга представляла собой озеро. По пути пришлось заехать сначала в Вол-Март за фуфлом и в “пивлабаз” (ебанутый пенсильванский концепт) за важным. Из фуфла мне пришлось приобрести себе резиновые сапоги с выбором которых я жестоко ошибся. Размер подобрал тот, а вот стилем они оказались женские. Разницу я ощутил на второй день когда понял, что женские от мужских отличаются не только фасоном и цветом, НО и шириной. К воскресенью мизинцы на ногах дали конкретного “крючка” и пришлось от сапог избавиться. До кемпинга добрались почти к 7-ми вечера, за 15 минут до захода солнца. Пока заехали, поставили палатку и раскидали шмотьё стало совсем темно. И тут начались песни-пьянки, познакомился с кучей народа. Пели-пили-плясали до самого утра. За это время я по-моему два раза вброд переходил грань между “чудаком” и “мудаком”. Второй день прошёл более плавно, я даже посетил и прослушал концерт. В процессе вечера, не помню точно когда и как я ужалился “ядовитым плющом” или “ядовитым дубом” который вот только недавно стал проходить. Скорее всего зацепил или обнял проклятое растение при многочисленных походах в туалет в чаще. В воскресенье мы благополучно отчалили и довольно быстро доехали до того места где я бросил тачку. Там случился казус. Оказывается, уезжая я недостаточно сильно хлопнул багажником и он остался приоткрыт, а следовательно не гасла лампочка внутреннего освещения. Я отсутствовал два с половиной дня и по возвращении батарея была полностью мертва. К счастью себя оправдала доп. гарантия от Субару и где-то минут через 20 приехал эвакуатор и “подкурил” меня.
На следующие же выходные, дабы не особо расслабляться (на том свете отоспимся), я опять рванул в апстейт (г. Корнинг) пострелять да подготовиться к надвигающемуся охотничьему сезону. После многочисленных заездов путешествие в 5-6 часов реально становится пустяком. В общем, долетел со средней скоростью в 75 миль/ч по сельским дорогам. Сюрпризом иногда становится тот факт, что садясь в машину в пункте отправления реально может случится, что проедешь весь путь только с одной остановкой заправиться. И вот выйдя уже в штате Нью-Йорк я понял, что лето прошло. Температура после захода солнца была чуть больше 40-ка градусов. Весь вечер провожали лето горячительными напитками. Утром поехали в магазин боеприпасов закупить недостающих компонентов для воскресной стельбы. А также закупились пивом на день, филе миньонами на ужин и крепкими алкогольными напитками на все остальные промежутки времени. В виду погодных катаклизмов за прошедший год охотничья поляна оказалась завалена буреломом. Весь день хуярили бензопилой и бензотриммером на весь лес от чего разбежались абсолютно все белки. Это обнаружилось когда была предпринята тщетная попытка подстрелить хоть одну ~~в глаз~~ из мелкашки. Распилили мы значит весь бурелом на части, а потом на волне оптимизма спилили ещё несколько живых дубиков, елек и осинок имевших несчастье попасть под бензопилы. В конце концов кончился весь бензин, порвалась цепь на пиле и высохоло масло. Также притарабанили большую глыбу соли и пол ведра яблок половину которых сожрали собаки. Засрались и заебались, но всё закончили до захода солнца. Так что через месяц когда сезон откроется мы узнаем “why did Bamby had to die”. Вечером я зажарил медиум-рейр филе миньон и “залил себе сливы” фодочкой “Широк” с грейпфрутовым соком. Начали готовиться к завтрашним стрельбам, запечатывать патроны, и тут оказалось, что я в очередной раз что-то да проебал. На этот раз забыл весь комплект обжимов для 308-го калибра. Хорошо, что утром прикупил пару пачек патронов в ганшопе. В процессе дня также оказалось, что пропало одно из домашних животных, котёнок Рокси чёрного цвета. В какой-то момент я осознал, что не видел котик-са уже второй день. Начали искать и обнаружили её в клозете с повреждённой в районе бедра левой задней лапой. Как она это сделало известно одному богу, но ходить и особенно подниматься по лестницам у неё получалось крайне хуёво. Я высказал гипотезу, что сумасшедшая киса подскользнулась на паркете, её занесло и она ёбнулась об стенку что привело к вывиху бедра. Вполне правдоподобное развитие событий если учесть уровень энергии котят. После пузыря водки была предпринята тщетная попытка “починить котика” путём сильного дёргания за больную лапу. Судя по всему мой диагноз (вывих) не подтвердился, зря только намучил киску. Последний день был полностью посвящён стрельбе. Я расстрелял две коробки снайперских сербских патронов ППУ (prvi partizan) с переменным успехом (то ли дрожащие руки, то ли нечищенное ружьё, то ли хуёвое качество патронов), на что ушёл почти весь день. Оставшееся время было посвящено стрельбе из моего Sig-а и H&K-я. Причём из первого я стрелял патронами своего производства. На 25 и даже на 50 ярдов 9мм стреляет отменно, 45-ый калибр (заводскими боеприпасами) на 50 ярдов это уже лотерея. Надо будет попробовать запаковать коробочку 45-ок и сравнить с заводскими.
Домой добрался ещё быстрее, чем туда не смотря на лютующих во всех 3-х штатах ментов. Уже в Мериленде видел как вязали под руки 2-х разных мексов за алковождение. О причине легко догадаться когда видишь, что у кого-то перед мордой влево-вправо водят указательным пальцем. Вот собственно и сентябрь. В октябре, тобишь через неделю, меня ожидает отпуск … в Таиланде на острове Ко Чанг

Сон №12

Всеволод — Wed, 07 Sep 2011 05:34:40 +0000

Красный BMW

Итак, я нахожу себя спорящим с матерью какую машину покупать. В конце концов выбрал всё-таки БМВ. И вот я рассекаю по лесному шоссе с нехилой такой скоростью на новеньком красном бимере навстречу неизвестности. А прежде чем достичь этой неизвестности, сначала надо заправиться бензином. Заезжаю я на заправку и … свет меркнет в моих глазах. Когда сознание возвращается я понимаю, что ситуация изменилась каким-то очень коренным и нехорошим образом. Я хуярю уже с дикой скоростью и с машиной происходит что-то о чём производитель писал в инструкции с красным восклицательным знаком на полях. Стоит оглушительный звон и скрежет ободов об асфальт, в салоне воняет палёной резиной, а на торпеде горит куча красных лампочек. Всё напоминает сцену гибели звездолёта Ентерпрайз. В зеркале виден дым оставляемый сожжёной резиной, а над капотом вьётся белый пар. Я отпускаю ногу с газа и гремя как кастрюли съезжаю на обочину. Выхожу из машины которая шипит, счёлкает и гудит как старый паровоз и начинаю её обходить. Перёд бимера сложился пополам, судя по всему я ударился либо в столб, либо во что-то очень его напоминающее, например дерево. И тут на меня находит такое вселенское разочарование: СУУУУУУКА, БЛЯ!!!! НОВЫЙ БИМЕР ЖЕ БЫЛ!!! Вот так прошли 7 часов сна.

Обо Всём По-немногу

Всеволод — Sun, 14 Nov 2010 21:29:20 +0000

Всё ещё наслаждаюсь новым пепелацем и тем насколько он лучше старого. Прикупил к нему кожаный ~~“гандон”~~ “лифчик” на морду, дабы всякая хуйня из под колёс не похабила мой новый бампер. Однако же это не спасло от ебланов-учёных которые не умеют ни парковаться, ни выходить из машины не задев чужой. На прошлой неделе мне вставили за дворник записку, что мол я слишком близко к кому-то припарковался. Жаль некуда было припиздячить ответ “Если бы ты, еблан, парковался между линий у нас не было бы этой проблемы”. В пятницу какой-то пиздюк выходя из машины прочертил своей задницей на моём борту царапины. Целый вечер после этого я посвятил поиску по интернету и просмотру видео как эти блядские царапины вывести. Узнал много нового, например их классификацию: scuffs, scratches, scrapes и т.д., и как каждую из них вывести. Также прикупил на еБае твитеры в тачку. Их почему-то там не было, но проводка была. Высокие частоты стали намного выразительней. Думаю ещё прикупить кросс-балки на крышу для перевоза лыж и кайака и на этом успокоиться. Противотуманные фары мне нахуй не нужны, а вместе с ними и какие-то поддоны с казырьками.

Arc'teryx Stinger Jacket

На другом фронте, лыжном, были прикуплены билеты в Женеву откуда минут 40-50 езды до Le Gets. Есть навязчивая идея лететь туда только с ручной кладью. Лыжи везти особого смысла нет, прокат обойдётся дешевле, чем сдать их в багаж. Фапочки и окуляры у меня уже есть, а также какое-то подобие куртецов. Только что, дабы не ударить в снег еблом, прикупил пенжак Стингер от Арктерикса. Поддержим почти “отечественного” производителя из Канады, а не швей-мотористок из Вьетнама, Китая и других гималаев.
Покупать хуйню от “Северной Морды” или “Первого Подъёма” и быть как каждый второй фуфлыжник особого желания нет. “Сурка” или “Паучка” брать ещё можно, последний даже заламывает цены под штуку.
В связи с надвигающимися холодами перевёз все шмутки с коротким рукавом и шорты в сторедж, а оттуда всё зимнее и лыжное домой. На следующей неделе перевезу туда лисапед и можно официально ждать первого снегопада. Больше особого желания лохануться как в прошлом году нет. По снегу легче идти пешком, чем пиздячить крутя педали. Хотелось бы ещё куда-нибудь сплавить старые лыжи, на которых отъезжен был 1 сезон и которые короче моих нынешних. Отличные лыжи Атомик (на других не ездим-с), но без креплений, только с рельсами для них.
На работе включили строгий график и последнюю отчаяную попытку закончить проект до Нового Года. По этому случаю теперь в каждый понедельник будет персональный получасовой митинг с 10-ти утра. Начальница вскольз упомянула, что мы ебёмся с этим делом уже как 2 года и пора бы что-то уже показать в смысле публикаций и т.д. На что я ей немедленно сообщил, что съёбываю в отгул на неделю в Альпы отметить день рождения или смерть Мартина Лютого Кинга. А ещё от нас съебался постдок-индус, его 2-х летний лимит на одном месте подошёл к концу и он умотал в Майами. Теперь начиная с понедельника и на протяжении нескольких недель будут идти самопрезентации кандидатов на пост постдока. Начальница мечтает о том, что наймёт кого-нибудь кого совсем не надо будет ничему обучать и терять на этом время. Мол, выберем того, кто уже занимался тем, чем занимаемся мы. Не хотелось её расстраивать, что такого в принципе не бывает. На то мы и учёные на острие прогресса.

2010 Субару Форестер 2.5Х Премиум

Всеволод — Thu, 04 Nov 2010 05:11:36 +0000

Как мужик из страховой конторы и сказал, повреждения на первый взгляд несерьёзные, но задета рама или как оно там называется в машинах (см. говнофотки из предыдущего поста). Пожарный гидрант оказался куда крепче вкопан в землю и прикручен к трубе. Это только в Голливуде машины заезжают на тратуар и сносят его к хуям оставляя эффектный фонтан в котором тут же начинает купаться местная шантропа.
По страховке мне полагается $600 за аренду машины, но контора перестаёт платить с момента когда я забираю у них чек. Всё сверх того платишь из своего кармана, однако по их тарифу ($20 в день). С этого момента как никогда остро встаёт проблема личного транспорта. Опять решил брать маленький внедорожник. Выбор как всегда из Хонды CR-V, Тойоты RAV4 и Субару Форестера. Тойота отпадала сразу в виду убогости интерьера и этой уёбищной двери в багажник с запасным колесом. Она заебала меня в предыдущем РАВ4 и не исчезла в нынешнем. К тому же её перестали собирать на 100% в Японии по-моему, что есть плохой знак. Хонда выглядит отлично по сравнению с Тойотой как в плане интерьера так и снаружи. Одно “НО” это переключатель скоростей. Напоминает рычаг в кабине поезда или микроавтобуса. Опять же вроде их перестали делать в Японии. С проходимостью , по слухам, тоже не фонтан. У обеих машин есть ещё один исключающий фактор, их уже давно не делают с ручной коробкой передач. Это то, что я решил брать на этот раз. Так что оставалось только выбрать понравившийся Форестер.
Я завязал активную переписку с окрестными дилерами и сразу же понял почему я их недолюбливаю. Говоря языком литературным, они все пиздаболы. Первый же дилер гордо сообщил, что у него аж три Форестера с ручной коробкой и он сделает всё чтобы машину я купил именно у него. Ну, думаю, проблем особых с поиском не будет. Заехал к нему и прежде чем мне начнут ебать мозги решил посмотреть что есть в ассортименте. Сколько я не ходил по их площадке так и не нашёл ни одного Форестера с нужной мне трансмиссией. Ах ты, думаю, гандон и пиздабол! Решил заманить меня и уговорить на что-то другое. А вот хуй! Я даже не зашёл в помещение и уебал домой. Несколько других отписались, что сейчас у них таких нет, но появятся где-то через месяц. Такого срока у меня не было. Ещё парочка пыталась предложить мне вместо Форестера Импрезу Аутбек пытаясь спиздеть мне, что Форестеров с ручной коробкой не осталось на всём восточном побережье. Хотел бы я Аутбек, давно бы уже купил. Нужный вариант тачки обнаружился всего в нескольких местах: под Балтимором, в Гейтерсбурге, в Александрии и Ричмонде. Покупать нужно было срочно, но по-ездить по дилерским некогда. Каждый вечер, после работы я посещал по одной. В Балтиморе оказалалась нужного мне цвета (мышиного), 2011 года, но абсолютно без опций. Я доторговался до $21-ой штуки с несколькими нужными мне. По-обещал в субботу подъехать и взять её, а сам решил до неё посетить остальных. В Гейтерсбурге была аналогичная машина, но белого цвета который меня уже порядком подзаебал на RAV4. С такими же опциями её отдавали на $100 дешевле. Узнав, что меня не устраивает цвет дилер предложил ход конём. У них есть база данных всех машин у всех дилеров в округе и он, мол, обменяется с балтиморскими машинами и продаст её за сколько договорились. Я, в свою очередь, им ничего об этом пиздеть не должен, иначе они невжисть ни согласятся, т.к. других вариантов с цветом у меня нет. Я поинтересовался, что у них на счёт оных, но 2010-го года. Оказалось, что есть одна в Александрии, НО ярко красного цвета. Сказал, что приеду ещё на выходных и присмотрюсь к ним при свете. Ради интереса решил посмотреть, что на вебсайте на счёт александрийской тачки. Там была написано, что она серая. Решил, что небось какая-то уже давно проданная, но всё же позвонил узнать. Там сказали, что нет, действительно такого цвета. Ах, думаю, сука вчерашний дилер, специально спиздел, что там уёбищного цвета чтоб я брал у него. В пятницу быстро съебался с работы и поехал смотреть в Александрию.

Десятая от одинадцотойо снаружи ничем почти не отличается, но у второй под капотом уже новый двигатель. По тех. характеристикам они отличаются тоже мало, разница чуть ли не в одну лошадиную силу и расход бензина меньше на одну милю на галон. Двигатель на 10-ой проверен временем, а на 11-ой совсем свежий. Субару говорит, что было использовано много композитных материалов и что двигатель стал легче. Фанаты Форестера тут же предположили, что контора решила уменьшить расходы на стоимость тем самым увеличив прибыль.
В Вирджинии трактор оказался нафарширован по максимуму, что можно взять с ручной коробкой: санруф, резиновые коврики, подогрев задницы и т.д. Покатался и понял, что “моё”, если цена правильная. Пошли торговаться и как оказалось он изначально хотел за неё вполне разумную цену. Он тут же сообщил, что ниже уже совсем некуда из-за всех опций. Я ему напомнил, что через месяц ему притарабанят уже модели следующего года и хуй он её вообще сбагрит. Умело использовал в гамбите полученую у других дилеров инфу, я оказался в выгодной позиции. Закатив глаза сказал, что половина их опций мне на хуй не всралась. Тогда мне предложили назвать свою цену. Я намощил лоб и скинул с их цены ещё штуку. Сказал, что если согласны то можно начинать оформление прямо сейчас, а если нет, то пойду ещё раз присмотреться к остальным. Вполне возможно, что уже к ним не вернусь. Он пошёл узнать у менеджера даст ли тот разрешение на эту цену. Пришёл менеджер и демонстративно спросил у продавца на сколько моё предложение ниже инвойса. Я высмотрел у него на распечатке что-то порядка 13.5-14-ти сотен баксов. Он почесал свою репу и поздравил меня с покупкой. Вполне возможной, что это было театральным выступлением с его стоный дабы я больше не торговался вниз.
Дальше началась эпопея с финансированием. Просебя подумал, что на этот раз не дам выебать себя в жопу как в прошлый раз. Если что, то отложу оформление и сам пройдусь по местным банкам. Начали проверять кредитную историю. Она оказалась у меня залочёной после недавнего пожищения моей идентификации. Пришлось идти в интернет и временно её открыть на день. Бухгалтер сообщил, что она у меня оказывается “первой категории”. Лучше меня только боги. Если я возьму финансирование на 4 года, то процентная ставка будет 1.9%, а если на 5 лет, то 2.9%. Стали звонить по банкам и оказалось, что в одном дадут 5-тилетнее за 2.5%. Я дал добро и начался следующий этап, мне стали предлагать страховки и всякие планы по техобслуживанию. Я стал вспоминать на основании Тойоты, какие были проблемы и что нужно брать. Из всего взял страховку до 120,000 миль и на техобслуживание (замена масла и проверку техпригодности они делают бесплатно). Также взял страховку на случай трещин в ветровом стекле, вмятин корпуса и разрывов/прожогов сидений. Нужда ебаться самому с Джиффи Любом и механиками теперь полностью отпала. Мне перекинули мои персональные номера и дали к ним красивые рамки, а к ключам неплохой брелок. Понравилось, что они не клеят на машину наклейки с названием своей дилерской, как было и есть с Тойотой. Если они хотели чтобы я на халяву рекламировал их контору, скинули бы ещё пару сотен с цены. Пока я ходил в Ентерпрайс сдавать взятую в аренду тачку, мою напидарасили и подогнали к входу.
Итак, теперь я рассекаю на новом пепелаце. Первые впечатления очень хорошие. Внутри красиво, сзади довольно свободно. Пытаюсь привыкнуть к ручной коробке и использованию опций. Натянул на передние седения чехлы и оклеил двери пластмассовыми каймой, чтоб не поцарапать двери об чужие машины на парковке. Прикупил на еБае маску на морду и твитеры для стерео. Больше ничего для счастья не нужно.

Прощай RAV4

Всеволод — Sat, 30 Oct 2010 09:22:41 +0000

=====БЗЗЗЗЗЗЗЗЗЫХ!!!!=======

— Кавказоид, 35-ть лет, жертва автомобильной катастрофы!!!
Подушки безопасности не сработали! Жизненно-важные функции в норме!! Приходит в сознание!!
Ожидаемое время прибытия 10-15 минут!

=====БЗЗЗЗЗЗЗЗЗЫХ!!!!=======

– Зрачки реагируют на свет. Пациент в сознании.
– Какое сегодня число и месяц?
– 18-ое октября по-моему?!?!
– Не так далеко от истины. Сегодня 20-ое.

=====БЗЗЗЗЗЗЗЗЗЫХ!!!!=======

– Как ты себя чувствуешь??? Ты знаешь где находишься???
– В неотложке универа им. Джорджа Вашингтона?!?!
– Правильно!!! А мы уже думали, что ты …. “поехал”.

=====БЗЗЗЗЗЗЗЗЗЫХ!!!!=======

– Одевайся, доктор тебя выписывает! Нам нужно место для более критических больных. Тебя уже стабилизировли.
– Вы меня накачали дайлентином?!?! Что-то я не могу держать равновесие.
– Вот тебе рецепт от доктора, возьми такси и пиздуй домой. Твои шмукти под кроватью, трусы разрезали и выкинули потому, что искали повреждения. Вот тебе рецепт, больше не забывай приём лекарств.

=====Спустя 2 Дня=======

– У меня для тебя плохие новости! В твоём РАВ4 обнаружили повреждения несущих частей. У тебя сейчас два выбора, либо ты отдаёшьм машину нам и получаешь $XX XXX, либо ты оставляешь машину себе и получаешь $XX XXX – $3,000.
– Забирайте нах вы свой металлолом!
– Подъезжай завтра с купчей на машину в наше отделение в Лортоне, ВА за чеком. Вещи из Тойоты можешь забрать на соседней свалке.

Весна Приш…ходит

Всеволод — Sat, 27 Mar 2010 04:46:04 +0000

У нас наконец-то настала весна, если не считать завтрашнего утра когда обещают ноль по цельсию. Я начал задумываться о лете и предстоящем отпуске, и что делать и куда податься. По этому поводу было заказано 600 патронов и 2 многозарядные обоймы. Нет, в Афганистан я не еду (слишком мало патронов заказал), но для Западной Европы вполне достаточно. Единственными нерешёнными вопросами остались: куда влетать и какого числа. Конечная цель вроде бы определилась – Барселона. Прилетаем, арендуем пепелац, наслаждаемся старушкой Европой туда-сюда. Возможен также вариант с поездами.
С другой стороны, хочется посетить Азию, Таиланды всякие с Госкондом. Посмотреть как живёт плебс вне “Золотого Миллиарда”. Как живёт говнорашка я уже знаю в подробностях и они немного подзаебали.
На работе заставили давать презентацию в начале месяца, а потом тащиться на всеобщий митинг отдела. Там ебали мозги на предмет того, что надо кооперироваться в работе и исследованиях. Я не выдержал и сказал, что ложил йух на их кооперацию и что порядком подзаебался ездить через весь штат на пустые конференции когда работа за которую мне башляют лавандос стоит. Пора бы нах уже приобщиться к прогрессу и устраивать видеоконференции, благо аппаратура есть и от бездействия пылиться. Моё предложение было встречено “продолжительными аплодисментами переходящими в бурные овации … (почти) стоя”. Если к лету не уволят то к осени точно повеысят.
Собрался также приобретать новую машину. Надо будет завтра съездить прокатиться на новом Субару Форестере. Я долго думал и решил, что выход из моей ситуации это приобрести пепелац с ручной коробкой передач. Так что завтра пойдём кататься. А ещё возможно, что я приобрету себе глушитель на ружьё, пока это в нашем штате возможно.

Мартовские Иды

Всеволод — Sun, 14 Mar 2010 07:09:08 +0000

“Beware the Ides of March” сказали Цезарю, а может даже и Николаю Второму и были правы. Однако же я ложил на такие античные предрассудки. Вчера мне, наконец-то, починили и вернули мой трактор. Финалом эпопеи стал торг по поводу моего кенгурятника и магнитного передника. В конце концов договорились, что я им не должен дедактибл, а они не должны устанавливать кенгурятник и передник. В свете того, что я должен за аренду говнокара Сентры уже $300+, это было позитивом для обеих сторон. А почему я остался должен столько имея покрытие на $600 уже совершенно другая история. Моя страховая контора Прогрессив, будучи профессионалами, ставили меня в известность обо всей подноготной творящейся с ремонтом два раза в неделю. С самого начала я знал, что накрылся тазиком радиатор и всякого рода поебени вокруг него. Через неделю мне сообщили, что склеил ласты один из пропеллеров или вентиляторов, а ещё позже крышка тайминг ремня и пол кондиционера. Таким образом прошло почти четыре недели и вот в среду мне сказали, что обнаружено последнее препятствие к суксесу: во время испытательного проезда начал вибрировать задний диференциал и крепление двигателя кое окозалось треснутым. В конце концов всё было заменено и мой РАФик летает как птица счастья завтрашнего дня.
Сегодня решил, наконец, поставить ~~кеды~~ лыжи в угол. Заехал в кладовку и распаковал багажник. Думаю, что лыжный сезон можно считать закрытым, однако, у меня остался неиспользованным один лифт тикет на Сноушу ($60).

Я хотел бы остаться с тобой,
Просто остаться с тобой,
Но высокая в небе звезда зовет меня в путь.

Так что, я думаю, придётся в скором времени нанести туда финальный визит, пока там не растаял снег окончательно. А сегодня я заехал в тир дабы не потерять сноровку с огнестрельным оружием. Патроны были куплены в Wal-Mart и только на втором магазине я понял, что не так. Патроны купленные в тире заряжены 115 грейнов, а ВолМартовские – 124 гр. Итого, пришлось снова обвыкаться и приучиваться. Однако же в конце второй коробки я уже свободно попадал с 10-ти метро в сердце. В общем, неотразимый ловелас.
По пути был посещён Костко база с закупом продовольствия на неделю-две. Среди прочего прикупил себе Шираз винище (как кое-кто выражается) Montes Alpha чилийского посола (надо же поддержать народ в минуту стихийного бедствия) .
Завтра предстоит “трудный” день. Утром встреча с балтиморским друганом и передача инструментов. Потом поездка на работу и попытка некой продуктивности, а вечером проводы немца-бухаря-кореша в его родимый Дюсельдорф.
Ниже можно посмотреть цены на мясо (для тех кто не тут), а ещё ниже фотка оставшаяся в телефоне с Флориды из Сент Питерсбургсого Яхт Клуба гды мы имели субботний бранч.

Цены на Мясо за Фунт

St. Pete Yacht Club, Florida

Последствия Снегопада и Балет

Всеволод — Wed, 24 Feb 2010 04:47:58 +0000

Как френды на фейсбуке уже поняли, у меня имел место эпизод выпадения в астрал. Эпизод усугубился тем фактом, что я находился в это время за рулём своего катафалка. Путь из Джорджтауна в Бетесду был проделён вполне успешно и эксес случился уже на федеральной территории, реально в 30 метрах от моего офиса. Мой неминуемый прогресс был остановлен 10-ти летней осиной оставившей в моём транспсредстве шеститысячедолларовый свой след. Какое-то время позже я был извлечён из машины (в сознании всплывают образы гармошечного капота) и транспортирован в соседний Субурбанский госпиталь. В ER этой я был уже не раз и могу точно заявить, что всех докторов там зовут Евгений (Eugene). Они выглядят одинаково, но фамилии у них разные. В прошлый раз это был какой-то русский мужик с соответсвующим акцентом, а в этот раз то же лицо было с другой фамилией и без акцента; имя естественно одно и тоже. И ещё одну не очень приятную вещь я обнаружил лёжа в неотложке, правая лодыжка отзывается неестественной болью. Туманные воспоминания обрисовали мне ситуацию в котороый мою лодыжку забыли в кабине и только после того как я начал падать с носилок её умудрились вызволить из-за педали газа. Однако же в травпункте такие нюансы никого не ебут, там берут кровь и сканируют моск; успех даже в этом банальном процессе иногда западает южнее 50-ти процентов. Мою кровь проебали прежде, чем она достигла лаборатории, хотя хуй знает что у меня текло по венам в тот момент. Потом, правда, сказали, что кровь нашлась и всё в порядке. Доктор сказал, что ногу у меня просто свело и она ноет и всё пройдёт на следующий же почти день. Однако спрыгнув с кровати я понял, что ахилеcово сухожилие порвано тузиком как прелая грелка старой бабушки. И не одна сука в ER не обратила внимание как я полз к выходу целых 5 минут на одной ноге. Потом ещё 15 минут я пытался переползти через сугробы на другую сторону проспекта к работе, где на меня наезжали федеральные менты по поводу неправильного прохождения КПП. Но давайте посмотрим на ВСЮ неделю в перспективе.
Федеральное правительство не работало с понедельника по четверг из-за обильных снегопадов. Реальной причиной отгулов послужила неспособность мэра города очистить ~~Дистрикт~~ Округ от осадков. Предыдущий пост (фотго из бара Garrett’s) знаменует начало пиздеца. Через час после этой фотки рядом со мной в баре сел чел из Германии по имени Томас. В Штатах он был первый раз, приехал 3 дня до этого и работает на Дойче Телевижн в Джорджтауне. Я с ним скорешился и забухал в виду стихийного бедствия и общности европеоидного мышления. Чувак за 2 месяца до этого отматал 6-ти недельный срок в Кении и теперь мотал такой же у нас в Штатах. Если он проявит себя достойно, то его обещали отэкспатриатить сюда на 5 лет. Что, как я понял, было невзъебенно круто из-за тройной зарплаты и подъёмных на апартмент.
Долго ли коротко, но мы пропили в баре полтораста баксов на коктейли и салат Цезарь. ) А потом нам сообщили, что есть ЕЩЁ одно место в Джорджтауне которое открыто в эту ненастную погоду: Rhino. Итог был плачевен, и его и меня оттуда турнули, но у меня спиздили “кожаную” куртку (а с ней фотиг, телефон и перчатки). Ещё два дня я возвращался в этот бар, наивно полагая что мои шмутки кто-то вернёт, но как грится – хуй. Но член не приходит один и в пятницу я проебал ещё и машину вместе с лодыжкой. А в этот день как раз мне надо было встречать дорогого друга из Флориды (собственно причина по которой я попёрся в машине на работу) на долгие Президентские выходные. В общем, через 2 дня я уже рассекал на лыжах (ходить с порваным сухожилием намного труднее, чем кататься на лыжах оказывается), мы сходили на Мариинский балет, в Корейскую Баню, Раша Хаус и многое другое. Через 2 недели я сам лечу туда на свадьбу (не мою).
Ну а теперрь немного о советском балете который я не пропускаю уже 3-ий год подряд. В этот раз Мариинка представляла классическую вещь Петипы “Спящая Красавица”, а Большой Театр поставил современного “Спартака”. Естественно, первая вещь понравилась мне больше, чем Хачатурян с Григоровичем, но тем не менее.
А потом я опять стусовался с немцем и мы изрядно бухали во всяких второсортных кабаках типа Кафе Цитрон после которых он объявлял, что надо прекращать так бухать, ибо мы в таком состоянии никогда не снимем женщин. Я ему намекал, что ДойчеТелевижн не зря платит ему “боевые” за работу в этой стране, ибо снять бабу в этом городе он сможет только организовав какой-нибудь женский концлагерь с усиленным похуданием, ибо тут вся страна действует по известноу принципу “Arbeit macht frei”.
Ну а сегодня Я поздравляю всех с 23-им Февраля, сам я конечно не служил, но повод одобряю. До новых встреч, тагарищи!!!

ФотоВидеоСессия

Всеволод — Tue, 02 Feb 2010 20:28:05 +0000

Открыл я вчера свой почтовый ящик, а там мне счёт за недавнюю фотосессию. А дело было так, возвращался я недавно из Нью Йорка одним ненастным вечером. Думал себе про всякую хуйню и женщин, а тут фотовспышки, папараци и всё такое. Остановился, подумал над своим поведением и поехал дальше. Ну и вот результат – гламурные снимки и видео со скромным счётом в $150. Естественно, я с этим всем совершенно не согласен. Ну совершенно некрасиво вышел на фотографиях, пошло даже можно сказать. Так что буду писать гневное письмо им по этому поводу.

Нарушаем Правила Раз!

Нарушаем Правила Два!

Ну и тут естественно весь процесс. Как видно, я не виноватый, оно само по мокрому асфальту проскользнуло: