Archive for category Auto
Friday Recollections


Вот значит и завершилась очередная пятница. По этому случаю, надо сделать “отпечаток дня” на будущее. Что было, что случилось и т.д. Лет через 5-10 буду листать пожелтевшие страницы дневника, т.е. буду копаться в таблицах mySQL и наткнусь на эту запись.
Стану сравнить, что изменилось. И скорее всего всё будет также, даже скучнее. Плед, тапочки, горячий ужин.
Ну да ладно, поживём – увидим! Итак, что произошло сегодня.
Проснулся рано, по моим меркам. В 9:30 утра. Спалось хорошо, посмотрел на часы и решил догнаться. Проспал значит ещё часик и вышел в Большой Интернет. А в Интернете общение. Сначала зашёл на самый свой любимый форум, поддержал интригующую дискуссию на тему “Почему бабы – бляди и есть ли другие?”. Сначала играя за одну сторону, а потом за вторую. Потом написал пару постов про машины, но эта тема настолько уже выжата, что даже писать лень. Всё и так давно известно. Лёня любит Бэхи, Вася – Мерседес. Таня хвалит Хонду, а Петя – Субару WRX. Скукота. На этом я перешёл во второй свой любимый форум, но там травят постоянные баяны и решают какие-то свои, чуждые мне проблемы. Исчерпав всю их пользу, я перешёл на Live Journal (или ЖЖ, по-нашему). Там я вдоволь настебался над девушками с несостоявшейся и неокрепшей психикой, которые думают, что расписывая свои душевные тяготы в дневниках освободят, или даже разрешат, их от бремени проблем. Судя по тому, что мои комментарии ещё не стёрли, к ним прислушиваются. А зря!!!
А тут как раз на часах уже был час дня. Пора было ехать либо на работу, либо на военную базу делать исследования. Победила “войнушка”.
Забурился я значит в тачку, поставил музон и поехал в путь дорогу дальнюю. Через квартал обнаружил, что осталось меньше четверти бака, а ехать надо было туда почти 60 миль. Решил заправиться. Так как заправка оказалась самой дешёвой в городе ($2.59 за галлон), на ней было столпотворение и народ друг у друга вырывал шланги. Хуйня, заправился и продолжил путь. Вобщем еду я, еду и вдруг встречаю на дороге вот это (фотка слева). Торпеда на колёсиках.
Мдя, на чём только люди не ездят из-за дороговизны бензина.
Еду я значит дальше, а тут новый аттракцион. Перед самым мостом в Мэрилэнд занесло грузовик с яблоками. По всей дороге лежать спелые яблоки, а один Лексус накрутил себе на колесо целый ящик с ними. Видимо все шланги порвались, т.к. его водитель о чём то активно спорил с садоводом-любителем. Наверно о яблочной шарлотке.
Вобщем кое-как доехал до базы. В этот раз я на КПП не выёпывался и меня быстро пропустили.
Побазарил там с народом и мне дали новое задание, т.е. новую фигню которую я должен затолкать в базу данных. Ещё что-то говорили о новом финансовом годе которые начинается в октябре. Никак они мне платить хотят за то, чтобы я там появлялся.
Это уже будет интересно.
Вобщем, побыл я там до 6-ти часов вечера и смотался. Оракла на лаптопе у меня нету, а доступ на кластеры мне ещё не дали. Надо ждать пару недель.
Доехав до своего града Манассаса, я решил, что пятницу негоже заканчивать на такой ноте и решил смотаться в кино. Оно как раз по пути на въезде в город было. Посмотрел я расписание и увидел, что нифига интересного не вышло. Дай думаю посмотрю “Flightplan” c Джоди Фостер. Оказалось такой хуйнёй, что мне даже неинтересно комментировать. Бессмысленный фильм, который даже представить себе невозможно происходящим в реале. Скажу только, что хрен кто даст сейчас какой-то дуре бегать по самолёту и ебать всем мозги. На 2-оечку фильмец. Я был очень расстроен, хотя долбоёбы в кинотеатре прониклись этой батвой и хлопали когда ребёнок наконец-то нашёлся.
Решил значит взять пивчанского, пока это дело тут не прикрыли в 12 ночи и написать отчёт о прожитом дне.
Убрался в хате и Проибрёл нужные “приборы” …
Я наконец-то пропылесосил у себя в комнате. После того как я вернулся из Нью-Йорка и привёз домой мещок “Одесских семочек с Привоза” весь ковёр стал похож на одесский привоз. “Родные” семочки имеют тонкую скорлупу и плохую привычку выпадать из рук по причине своего маленького размера. Однако они на порядок вкуснее местного эквивалента, что с лихвой покрывает житейские неудобства.
Другим радостным событием стало приобретение tea infuser (на картинке справа). Эта вещица являлась моей мечтой уже год, но я так никак и не мог выкроить время найти её в местных лабазах. И наконец, о-боги-спасибо-что-услышали-мои-молитвы, она попалась мне на глаза в местном Таргете. Моему счастью не было предела, а ведь казалось бы какая мелочь. Я наконец-то перестану вытряхивать заварку из стаканов, а также предотвращу её плесневение там же по причине забывчивости и лени.
Другим моим приобретением стал кожаный чехол для водительского сиденья. Вещь особо нужная в моём хозяйстве по причине того, что я много езжу. Мне прекрасно помнится что стало с сиденьями в моей Джетте через 3 года моего вождения. Благо, что эти сиденья не бежевые как прошлые, но всё равно кока-кола имеет противную привычку проливаться и кроме как кожей ничем от неё предохранить ткань невозможно. Естественно сразу же видно, что чехлы неродные и никто не перепутает откроя дверь чехлы с кожаным интерьером, но тем не менее выглядит очень солидно. Надо прикупить ещё несколько штук для пассажирских сидений впереди и сзади. Всего ж каких-то 20 баксов за штуку.
Также был приобретён освежитель воздуха в салон. Маленькая гелевая фигнюшка вешающаяся на зеркало с ароматом апельсина. После поездки в Западную Вирджинию на прошлых выходных в салоне резко исчез “аромат новой машины” и взамен появился небольшой аромат протухлости. Скорее всего из-за того, что я оставил там рюкзак с мокрыми вещами и на солнце это всё немного запрело. Думаю, что эта вещица исправит ситуацию к лучшему. Для того, чтобы подобные вещи не повторялись уже есть план прикупить резиновую подстилку в багажник которую можно просто и легко мыть водой из шланга. Вобщем план есть, дело за малым.
MP3 снова в машине
Сегодня утром получил наконец-то получил долгожданный мп3 плеер в свой RAV4 в исполнении Пионеера. Оригинальное предназначение его конечно для Scionа, но во всех Тойотах одинаковые проёмы и контакты, так что подходит они идеально: по размеру и по цвету. Также есть поддержка спутникового радио ХМ. Моему счастью нет предела. Меня заманало слушать местное радио с его пропагандой по информационным станциями или попсой по музыкальным. Да здравствует свобода мысли и слуха!!!
Люди гибнут на шоссе …
Вчера узнал печальную новость. Один из моих хороших знакомых погиб в автокатастрофе в России. Он с напарником перегонял две машины купленные по-моему то ли в Финляндии, то ли где-то ещё в Скандинавии или даже в Европе. Маршрут проходил через Москву. По всей видимости там проходило растаможивание или была какая-то другая маза. Конечным пунктом был город Чебоксары в Чувашии. Где-то между Москвой и Чебоксарами и случилась эта трагедия. Так как сам нередко езжу на машине на дальние расстояния, стоит только вспомнить недавние поездки во Флориду и в Нью-Йорк, и не по наслышке знаю трудности переезда на большие расстояния. Особенно если едешь всю ночь на пролёт. К 5-ти часам утра начинается всеобщее “торможение” мозга и соображать, а тем более ехать практически невозможно. Нужно прилечь хоть на час или два во избежание прострации которая может привести к аварии. Я не знаю, что там случилось пока, но тем не менее случай очень печальный. У него осталась жена-спортсменка (известная марафонщица) и двое дочек.
Другой мой друг тоже попал в очень серьёзную аварию на прошлой неделе, но остался жив, хотя и сломал шею, рёбра и чуть ли не каждую вторую кость. Говорит, что в дождь машину занесло и это последнее, что он помнит перед тем как очнуться в больнице с тремя шурупами в черепе и шампурами в шее. Клянётся, что был в трезвом виде и твёрдой памяти, хотя и не был пристёгнут. Я попадал в аварию пару-тройку раз и всё время был пристёгнут. От них остался только шрам на голове от левой стойки между дверьми. И это всё произошло в машинах без подушек безопасности, которые так часто не срабатывают при аварии. Стоит задуматься о пристёгивании, хотя есть ещё случай противоположный.
Подруга из Флориды, рассказала историю о своей недавней аварии. На I-75 у неё вдруг заклинило руль или заглохла сама машина, что ведёт за собой автоматическую блокировку руля, на полном ходу. Полный ход на американском шоссее это обычно 90 миль/час (~140 км/ч). От такого поворота событий она запаниковала и вдарила по торомозам, от чего машину уже далеко не новую круто занесло и перевернуло. Она не было пристёгнута и её выкинуло из пассажирского окна и накрыло перевернувшейся машиной. Приехавшие менты и спасатели уже готовились отскребать её фарш от асфальта мелкими совочками. Каково же было их изумление когда подняв останки машины они обнаружили её целой, хоть и немного помятой. Все там находившиеся сошлись во мнении, что будь она пристёгнута – погибла бы наверняка потому как крыша надо местом водителя сплюшилась до самых педалей. Менты поздравили и сказали, что она родилась в рубашке, НО врубили ей штраф за непристёгнутый ремень. Закон неумолим и правосудие слепо. Я видел её фотки из больницы со вспухшей и синей рожей похожей на 20-тидолларовую … .

