Вчера выдался беспокойный день. Вышел я из дома и смотрю, что машина моя (RAV4) как-то наперекосяк стоит. Что за чертовщина такая?!?! Оказалось, заднее правое колесо за ночь превратилось в клизму. Раньше, когда я за день наезжал по 80 миль это случалось с завидной регулярностью. Вроде бы с асфальта не съезжал, да из города почти не выезжал и покрышки почти новые были, а дыр больше чем в дуршлаге. По таким случаям был прикуплен портативный насос от прикуривателя и бутыли с зелёной пастой что забивает дырки изнутри. Полезная вещь, незаменимая можно даже сказать. Так и боролся с проколами по-тихоньку. С тех пор как обитаю в Мэриленде по большей части, проколы затаились. А тут начал опять активно рулить, да ещё и с асфальта на гравий съезжать и результат не заставил себя ждать. Новенький шуруп два дюйма длиной был с помощью отвёртки филипс извлечён мною из покрышки. Слабо себе представляю тот случайный процесс при котором этот шуруп может самопроизвольно ввинтиться в покрышку. Делать нечего, начал копаться в багажнике. Насос есть, а зелёной жижи нема. Пошёл в супермаркет напротив, там вообще ничего автомобильного не наблюдалось, а ведь вроде бы всегда во всех лабазах былая такая секция в крайней аллее. Зашёл на ближайшую заправку, там только белая пена под напором в пшикалке. Крайне убогая херня, годится разве что для того, чтобы дотянуть до мастерской прежде, чем дух опять выйдет из покрышки. Пришлось тащится в магазин “АвтоЗапЧасти” через три квартала. Надо заметить, что в сабурбии человек идущий по тратуару НЕ в спортивной форме приравнивается к прокажённому. Вроде и таблички “Помогите Бездомному” на мне не наблюдалось и букеты не пытался продавать на перекрёстке, а смотрели на меня из машин также одинаково.
Будучи в магазине заодно с болотной жижей прикупил себе на зиму дворников низкопрофильных чтоб из-под снега было легче выкапывать. Зиму обещают просто жуткую и консенсус в метерологии всё больше склоняется от глобального потепления к мини ледниковому периоду. С дождём эти дворники точно справляются, этого осенью тут долго ждать не надо. Заднего дворника попрежнему в ассортименте не наблюдается. Также приобрёл воздушные фильтры, один из них крайне редкий, для салона. За ним я гоняюсь уже почти год. Заказывать его в лом, ибо времени ездить и забирать нет. Тут как раз подфартило и я приобрёл под запас. Свечи пока решил не менять на попсовые Бош, нет в наличии торк-ключа чтоб завернуть их на 19 фунтов-на-дюйм.
Когда подходил обратно к машине рядом остановился какой-то негр и стал пристально смотреть на меня. Я сделал жест головой а ля “Ну и хули ты смотришь на меня чёр…?!?!”, после чего мне сообщили, что у меня сдуто колесо. Помохав ему сумкой с запчастями дал понять, что я немного в курсе этих прискорбных событий. Вынул нипель, влил жижу, поставил насосик пердеть и надувать шину, а сам заменил дворники и фильтр. Остаётся посмотреть сколько продержится эта покрышка прежде, чем либо сдуется опять, либо подцепит на шоссе ещё что-нибудь острое.

Другую проблему в SUV представляет блядский угол лобового стекла плавно приближающийся к квартирным окнам. Примерно раз в месяц я слышу щелчёк от удара и новая маленькая выбоина образуется на нём. Иногда даже наблюдаю, почти в замедленном действии, как камень подпрыгивает на дороге и отскакивает прямо мне в стекло. Всё почти как в Матрице, только хрен увернёшься как Нео. Итог однозначен, в середине виндшилда теперь пролегает длинная полоса-трещина. У знакомого на FJ Cruiser-e точно такая же проблема, там лобовое стекло вообще под прямым углом к капоту. Не далёк тот день когда придётся ставить на стекло решётки в стиле Мэд Макса или недавнего говномувика “Death Race”. В остальном же паркетники незаменимая вещь. Высоко сидишь, далеко глядишь, а заодно можно и в траффик врубиться нахрапом. Лыжи да велики опять же можно припиздячить сверху и сзади. Экономия бензина не впечатляет, но я свои 25 миль на галлон делаю, так что пох.