Наконец-то дописал про свой отпуск. Прошло без малого 3 месяца, но я всё-таки закончил эту “Войну и Мир”

КИЕВ

Итак, решив ретироваться в края, которые мне тогда показались более перспективными, чем Киев и имея на руках билет туда-обратно (если что), я вышел из метро. Начинался “час пик”; троллейбусы, автобусы и даже тратуары были переполнены и желание свалить из Киева возбудилось с новой силой. Хотя от метро до автовокзала надо было всего лишь перейти/переехать-на-автобусе мост, я, увидев столпотворение решил заплатить 5 баксов чтоб меня через него перевезли. За эти деньги мне ещё и пожелали приятного пути и донесли сумку до тратуара.

Сам автовокзал, похоже мало изменился и ещё меньше реставрировался за последние 10 лет. Я пристроился на скамеечке и стал ожидать когда подадут транспорт на Вильнюс. Народ ездящий на автобусах был, мягко сказать, из горожан попроще. Вот так, созерцая киевский попьюлус, я проводил автобусы на Ригу, Таллин и Минск. И тут нам подогнали взмыленное нечто, совсем не то, что было обещано в красочных брошюрах Эконолайнс, идущее на Вильнюс. Уже на подъезде к Вильнюсу я узнал, что это не регулярный автобус едущий по этому маршруту. Обычный автобус “приказал долго жить” где-то на необъятных просторах Белоруссии и из Вильнюса вышел на полных парах replacement bus. Судя по тому, что он опоздал в Киев только на 15 минут, водители, похоже, отключили ограничитель скорости который обязан стоять на каждом транспорте перевозящем пассажиров в этой части света.

Нас с багажом быстро погрузили на борт и уже через 15 минут мы были в пути. Через несколько часов мы подошли к границе моей родной Белоруссии. Вереница легковых машин тянулась километра на два, но нас, несомненно по большому блату, пропустили прямо к паспортному контролю. Из ридной нэньки выпустили без проблем, а вот на другой стороне начался цирк тоталитарного режима. Весь народ заставили покинуть автобус вместе с чемоданами и проследовать к таможне. Я был одним из последних и явственно запомнил как группа белорусских таможенников с дрелями в руках зашла в автобус и начала методично разбирать пол и потолок. Надо также заметить, что мой новенький российский паспорт вызвал неподдельный интерес среди белорусских пограничников. Повертев его в руках, один из них задал мне вопрос: “В честь кого это вас назвали?” На что я ему сообщил, что отец мой – историк, и назван я в честь египетского бога зла и смерти. Это ввело погранконтроль в ступор и про фамилию они спросить уже не осмелились. Отдав мне паспорт я вошёл в дверь под вывеской “Зелёный Коридор”. Надо сказать, что дверь под вывеской “Красный Коридор” выходила в тот же зал, где (сюрприз) – никого не было и стоял одиноко рентгеновский аппарат. Пожав плечами, я вышел на улицу, закинул баул обратно в автобус который к моему выходу уже успели собрать обратно, и сел на своё место.

БЕЛОРУССИЯ

Тут хочу немного описать пюйзажи родной Белоруссии. Во-первых, страна/республика не изменилась с тех пор как я покинул её в застойном 79-ом году. Сказочная, нетронутая человеком и индустриальной революцией, природа. Спасибо товарищу Лукашенко за искоренение промышленности как порока капитализма. Вдоль шоссе обязательный тратуар/велосипедная дорожка, около каждой деревни свежепокрашенная автобусная остановка с расписанием. Каждые 200 метров стоит знак “Береги природа – мать твою!”, “Наш лес, наше богатство” и т.д. Иногда появлялись величественные стеллы въезда в “Колхоз им. В.И. Ленина” или “Леспромхоз №18″. На глазах у меня выступали слёзы умиления и хотелось во весь голос петь классику Добронравова и Пахмутовой в исполнении Песняров “Беловежская Пуща”. Я крепился как мог, бо в автобусе бы не поняли переполняющих мою душу чуйств. Рано утром проехали окрестности Минска. Столица строит спальные районы в неимоверных темпах, в 5 утра уже во всю вертелись краны поднимая железобетонные блоки. К сожалению единственными остановками в Белоруссии были – таможни на входе и выходе, которые почему-то напоминали старые советские почтампты, с весами и подшипниковыми дорожками для переталкивания ящиков.

По сравнению с Белоруссией Литовская таможня напоминала концлагерь под охраной СС. Автобус опять начали развинчивать, а нас всех пропустили через магнитну арку и просветили чемоданы рентгеном. Потом был настоящий досмотр и допрос с пристрастием. Меня, единственного, заставили расстегнуть сумку, причём таможенник явно радовался случаю попрактиковать свой английский. Стал спрашивать где я живу. Он вдруг решил что я проживаю в Майами, хотя там был только выдан мой паспорт. Спросил кем я работаю и придрался к тому, что я добавил сочетание “I guess” к своей должности. Мне лень было называть свою специальность во избежание неминуемых вопросов “а чё это такое?” и я просто сказал “биотехнологии”. Спросил, с какого-то дуру, сколько времени я провёл в Белорусси. Пришлось взглянуть на часы и сказать, что часов 6-8. За этим последовала пауза во время которой таможенник соображал как такое может случиться. Я ему немного помог с этим ребусом, сказав, что проезжаю Белоруссия транзитом, также как 20 человек прошедших передо мной. Потом последовал вопрос, есть ли у меня сало, молоко и яйцы. Я хотел сострить и спросить не голоден ли он, но после бессонной ночи (в автобусе ещё меньше места, чем в самолёте) не стал веселиться за его счёт. Потом у пьяных парней, соседей по автобусу, нашли 2 блока сигарет. Из-за этой казалось бы банальности нас продержали минут 30 на таможне и все сигареты у них либо конфисковали, либо заставили выкупить по евроцене. К сигаретам, как я понял, а потому уже и узнал точно, у Евросоюза неординарные отношения. Чуть ли не половина приграничной Украины кормится контрабандой табачных изделий в Польшу.

ВИЛЬНЮС

Итак, мы сделали последний запоздалый (автобус опаздывал уже на 3 часа) рывок в Вильнюс. На автовокзале меня никто не встречал естественно, а до поезда в Польшу оставалось часа полтора. После бессонной ночи я стал тупо соображать что делать. Купить ли симку для мобилы и “сделать звонок другу” или “попросить помощь зала” ожиданий вокзала?!?! Так как автовокзал находится как раз через площадь от Ж/Д вокзала, я стал нервно бегать от одного к другому всё-таки надеясь, что меня кто-нибудь встречает. Постепенно, я понял, что хуй я так кого-нибудь найду и встречу. Решил встать посреди привокзальной площади и высматривать знакомые лица. Благо, таких у меня в Вильнюсе немного. Хочу между прочим заметить, что красивых женщин в Вильнюсе на вокзале на порядок больше, чем в том же месте в Киеве, Варшаве или Праге. Феномен оставшийся необъяснённым, но всё же это факт. Видимо, вильнюсский вокзал более “прибыльное” место для красивых женщин.

И тут я, наконец, увидел Вадика. Он шёл готовый ко всему: либо ехать, либо сдавать билеты. Я, в тоже время, убедился в правильности выбора стратегически важной позиции на господствующей высоте вокзальных ступеней. Обнявшись два друга всплакнули. Оказывается, что женская половина его семьи прочёсывала в поисках транзитного диверсанта из Украины (т.е. меня) автобусную станцию на другой стороне площади. “Карателей” мне уже не суждено было увидеть. Через 40 минут мы уже стучали по стыкам в направлении Мариямполе-Сувалки. Комбинация населённых пунктов отдалённо напоминает “разврат в чистом поле с девушкой по имени Мария” .

На первой станции узрел весёлый феномен. Оказывается забивать окна фанерой и досками можно не только в брошенном доме, НО и в машине переправляемой по Ж/Д. Об этом свидетельствует первая фотка после этого опуса. После бессонной ночи вызваной волнующим проездом по просторам родной Белоруссии я отсыпался в этой электричке на Варшаву как мог, т.е. ногами кверху и головой в проход. Изредка, будучи крайне недовольным, был потревожен непонятными патрулями и двойными кордонами паспортного контроля. Кордоны делятся на “добрых” и “недобрых” и различаются тем, что вторые заправляют свои чёрные-пречёрные брюки в сапоги и ещё имеют скорострельное оружие коим не брезгуют пользоваться. Ходят они парами: дородная девка и парень. К попе у обоих привязан компостер ставить штампы в паспорт. До своего дотянутся, понятное дело, они не могут и поэтому пользуются компостером партнёра, а заодно и хватают друг друга за задницы. В общем, не работа, а потеха сплошная и разврат гнуснейший, ну а нам сплошное удовольствие от просмотра и штамп в паспорт, на память. Вот так вот мы к вечеру и доехали до Варшавы.

ВАРШАВА

Скажу прямо, Варшавский вокзал шокировал бля-писец-как! Во-первых, он нихуя не изменился за 18 лет, что я его не видел. Тот же перон, то же табло … и то же пьяное быдло кругом. Также неприятно удивило преобладание в вокзальном общепите забегаловок “Шаурма” разного калибра. Киоски ЕвроСоюзПечать откровенно пестрили порнухой и дилдосами. Всё что может понадобиться в поездке одинокому путнику предавшемуся тлетворному рукоблудству. Небольшое замешательство вызвал тот факт, что в Варшаве уже другой часовой пояс. После выхода на перон промелькнула предательская мысль, что мы опоздали на поезд в Прагу. К счастью, на этот раз, всё обошлось. И уже через полтора часа мы застилали свои постели пристёгнутые ремнями к стенке на пути в Чехию. Ночью, как всегда, ворвались паспартисты. Въездные штампы в Чехию нам так и не поставили.

ПРАГА

Рано утром нас выкинули из вагона на красивом вокзале Праги. Выйдя на привокзальную площадь я был приятно удивлён видом. Красиво, чисто и нарядно; что-то среднее между Будапештом и Веной. Другим словом – богемно. Пока я оглядывал одним глазом плацдарм, второй ещё не открылся и после тряски в купе, встал вопрос о поиске нашего хостеля. Благо, располагался это 2-х звёздочное чудо в паре кварталов от вокзала. Название и адрес помню как сейчас: “Hostel Jednota”, Opletalova 38, Prague 1, Czech Republic (http://www.alfatourist.cz).

Припёрлись мы туда, как нам дали недвусмысленно понять, слишком рано. Нумера будут готовы только к 11-ти или 12-ти, в то время как мы там были уже в 8 часов утра. Нам разрешили разместить наш (т.е. мой) багаж в камере хранения совсем бесплатно пока мы скоротаем время в поисках банкомата для получения 100 баксов, в кои нам вдвоём вылилось 3 ночи проживания в этом месте. Итого, получается по $16.5 баксов с рыла за ночь. Хилтон нервно посасывает по сравнению с этим в категории “на халяву”. Внизу также имелся бар со смешными ценами. Что-то вроде 90 центов за пол литра пива в бутылке. Но я как типа “крутой пиндос” хуярил там коктейль собственной выдумки “Абсент-РедБуль”. Такое счастье выходило мне где-то по 4 бакса и по вкусу напоминало Ягермайстер. Последствия овердозы абсента, однако, были устрашающими. В отличие от французов 19 века, меня не пробивало писать стихи и всё такое возвышенное. Мои мозги просто выворачивало на изнанку и результаты были самые непредсказуемые. Например, мы заходили в богемные церкви и во всеуслышание с еврейским акцентом возмущались “что эти гои сделали с нашей синагогой 13-го века”. Правда мы до конца не решили, было ли это воздействием абсента или канабисной водки которую мы употребляли одновременно, притворившись бомжами на ступеньках подъезда.

Была посещена выставка наигламурнейшего фотографа (забыл как его уже звать) который снимает только обнажённых несовершеннолетних девочек. В Штатах за это обычно сажают лет так на 10 с обязательной ежемесячной проверкой на педофильство посредством привязывания жгута к члену и замером его растяжения в то время как по видео показывают фотки радостных детей. Запомнились только два экспоната “Славянка с отцом” и “Невинность”. Плакаты покупать не стали во избежание проблем на таможне (и 10-ти лет инкарсерации).

Четыре дня которые мы провели в Праге обычно начинались одинаково. Проснувшись, принимали душ в общей душевой с раздельными кабинками. После этого я, по старой русской привычке, вытирался полотенцем стоя во весь рост голым у открытого окна на улицу, при этом смачно матерясь о маленьких радостях жизни. Затем, посещалась маленькая кафешка с вкусными крусонами запечёнными с омлетом или ещё какой вкуснятиной. Потом был марш-бросок к какой-нибудь достопримечательности которая обычно разочаровывала своей хуетой, например, Музей Воды или пивоварни “Старопрамен” коим я не доверил бы фильтровать фекалии из канализации или стирать бельё приговорённых к смертной казни, не то что варить пиво.

Первоначальное разочарование быстро лечилось 2-х часовым пребыванием в лечебнице под общим названием pivovar. После чего, “сразу мир казался другим”. Так например случилось после того, как мы забрели в рабочие окраины Праги неподалёку от громадного виадука идущего из ниоткуда в никуда. Там мы смачно забухали тёмного пива в кондиционированном баре (что является необычайной редкостью) с плоскими теликами. После 3-ей пинты нам показалось интересным, что в бар зашли англоязычные туристы и стали интересоваться “экскурсиями в Старопрамен”. Они естественно были сразу же посланы найух барменом, но в память нам эта инфа запала. Выйдя из паба мы пошли параллельными проспектами обратно в город, где и узрели котельную “Старопрамен”. Представьте себе здоровые индустриальные здания начала прошлого века с разбитыми окнами, внутри которых стоят огромные скороварки. Что-то вроде разваливающегося депо-прачечной в некошерной части города. Через дорогу шла какая-то массовка за высоким деревянным забором, но как попасть туда мы так не узнали. Утомлённые солнцем мы присели на скамейке около перекрёстка. Тем кто находится в США и не представляет этот район, то его легко можно сравнить с даунтауном мелкого провинциального городка где-нибудь в Алабаме, Флориде или Пенсильвании. Когда-то в 50-ых и 60-ых там был бум и множество магазинчиков, бизнесов, апартаментов и фабрик. Потом цивилизация прошла этот мир стороной и витрины затянулись пылью, окна в апартаментах забили фанерой, а тротуар и бордюры пришли в негодность и стали собирать мусор, песок и пыль.

Стали мы значит думать как отсюда выбраться по-добру по-здорову и добраться в центр, что находится по другую сторону реки. Прошли в одну сторону – дома стали ухудшаться, прошли в другую – и увидели … автожелезнодорожныймост. Встал вопрос как на него забраться и есть ли на нём пешеходная обочина. Промеж гаражей обнаружилась дорожка по которой спускались люди. Я сразу просёк фишку и мы пошли этим путём коий привёл нас на мост. Перебравшись на другую сторону реки разница между районами сразу стала обещать лучшего. Появились красивые дома, рестораны и прочие злачно-кабачные места. Проходя по одной улице увидели pivovar вокруг которого суетился народ. Я нюхом почуял козырное место.

Как мы уже узнали только потом, это был старейший из пивняков в мире. U Fleku (Kremencova 11, Nove Mesto) dates from 1499 and produces a dark, spicy, strong beer that is utterly superb. На каждый стол кладут бумажку и на ней ставят чёрточку за каждую кружку вышеуказанного пива. Такие же чёрточки ставил Робинзон Крузо считая дни прожитые на необитаемом острове. Вместе с пивом разносили какой-то ликёр, но мы не стали смешивать и твёрдо сказали “НЕТ!” спаивающим нас чехам. Тут в зал завалил баянист и стал играть известные мотивы типа “Где эта улица? Где этот дом?”, “Катюша!” и “Дойчен Зольдатен унд Официрен” что-то чешское. Чуть позже к нему присоединился мужик то ли с тубой, то ли с валторной. В общем, все размахивали пивными кружками и во весь голос подпевали. Пиво закусывали кнедликами, в простонародье, мякишами послайсаного белого хлеба мокая их в “garlic cheese spread”. После одной из песен (“Катюша”), которой я подпевал во весь свой голос, к нам подошла какая-то русская баба и задала курьёзный вопрос: “Как можно вывести в Россиию 3 литра этого пива?” Мы ей естественно объяснили, что пиво на таможне не считается алкогольным напитком. Наверное, таким способом знакомятся в России.

В предпоследний день мы решили полакомиться национальным чешским блюдом под названием “Jidlo Koleno”. Фотография прилагается снизу. Сие блюдо представляет собой не что иное как свиное колено от половины бедра до щиколотки насаженое на вертел. Каждый из нас получил по такому колену и ели мы его где полтора-два часа запивая пЫвом. После таких “заседаний” мы обычно доходили до ближайшего парка и тупо падали на газон, где спали часа полтора вместе с другими иностранными “бомжами”. Иногда, я спал прямо на лавочке посреди променада одурманенный абсентом и наплевав на правила хорошего тона и этикет гостя. 750-ти милилитровый пузырь Абсента стоил в супермаркете где-то 700 крон (1 доллар = 20 крон), а пинта пива в баре стоила в районе 25 крон (в U Fleku, в 2.5 раза больше). “Колено” стоило по-моему баксов $10. Дешевизна сего места произвела на нас самое благоприятное впечатление.

Настала пора, значит, нам возвращаться домой. Уже в последний день идя пешком на вокзал, мы встретили по чистой случайности там двоюродного брата Вадика. Кстати, общественным транспортом мы там так и не воспользовались по причине того, что как-то запутано там с платами за трамваи, автобусы, а особенно, метро. Легче наверное заплатить штраф если поймают без билета, чем найти как и где заплатить за проезд. Штраф уж точно потребуют без всяких расписаний и зон. Так вот, этот “двоюродный брат” живёт где-то под Бостоном и встречался там со своей женщиной живущей в Ростове. Они ехали на трамвае и увидели нас (постоянно проживающих во Флориде и в Мэриленде) проходящих мимо с чемоданами и рюкзаками. В общем, с ними мы потусовали ещё пару часиков около вокзала и окрестностей. Я поведал им тайны автоматической камеры хранения в обмен на хитрости использования общественного транспорта в Праге.

ВАРШАВА. ДУБЛЬ №2

Потом была долгая дорога обратно в Варшаву, т.е. ночь в поезде. Утром по приезду туда оказалось, что мы пропустили поезд на Вильнюс всего на несколько минут. Оказывается, что как только поезд отходит от перона, его снимают с расписания. Другими словами, никто не знает был он или нет. Мы битый час бегали по разным справочным будкам выясняя, пока наконец не смирились с этим фактом. Стали у касс и начали гадать, что делать. Возвращаться в Вильнюс мне уже было опасно. Автобус оттуда в Киев с большой вероятностью мог опоздать, а опоздав на самолёт, я мог встрять хохлам на бабки с заменой билета. Легче было забить на обратный билет на автобус ($30) и купить за свои деньги билет на поезд Варшава-Киев за 175 злотых (баксов 70). Так что в итоге я пролетел на сотку баксов + расходы в Варшаве. Мой поезд отправлялся в 7/9:30 вечера, а Вадик решил ехать автобусом в Вильнюс, который отъезжал через полтора часа после моего отправления. Что само по себе терпимо. Что было НЕтерпимно, так это близкое знакомство с самим городом.

Выйдя из вокзала мы, ориентируясь по карте, решили добраться до хоть чего-нибудь красивого в этом городе. Красивым там можно считать только “старый город” и ничего больше, т.к. всё остальное это обычный провинциальный совковый город и не годится в подмётки ни Будапешту ни, тем более, Праге. Дошли мы, значит, до одной длинной улицы со старинными зданиями которая, по сути, и есть “старый город”. Прошли мы по этой улице, посидели в парках. По улицам то и дело маршировали караулы, похоже, был какой-то праздник … или траур, потому что на всех флагах была чёрная ленточка. Дойдя до конца улицы мы сходили в платный туалет по четверть евро(!), в процессе оставили на стенке именные графити, а потом сели по-обедать в какое-то кафе на площади у ратуши. Надо заметить, что еда в Польше отвратительная!!! Какая-то убогая солянка/полуборщ от которой в желудке начинает подозрительно повышаться кислотность. Закончив с этой баландой мы всё-таки решили найти более-менее цивильный пивняк и засесть там на несколько часов в ожидании вечера.

Так мы просидели часа 3-4 в каком-то рестике и пили пиво по-американским ценам. Я заказал “колено” как и в Праге, но оно было раза в 3 меньше по размерам и в 2 раза больше по цене. От официанток узнал, что чёрные ленточки на флагах повешены в знак траура, потому как автобус с польскими туристами в предыдущий день спрыгнул с моста где-то во Франции. Много человек склеило ласты на месте и ещё несколько продолжало давать дуба в больнице. После завершения пивняка был неприятно удивлён счётом. Оказывается, в Евросоюзе везде НДС (VAT) чуть ли не 20% от стоимости. Теоретически эти бабки должны вернуть при отъезде, но на вокзале этих касс обнаружено не было. Ну да и фиг с ним, по нищим и убогим европам я больше не ездок. В конце концов есть и другие Европы. Итак, подошло время покидать Польшу.

КИЕВ. ДУБЛЬ №2

На нужном пероне варшавского вокзала уже собиралась разношерстная хохляцкая толпа. Как я понял по количеству народа, поезд будет загружен под завязку. Когда подошёл состав и стали загружаться я оказался в “молодёжном купе” с Романом возвращающимся из гастарбайтерства в Норвегии, Эмиллией работающей на уборке хат в Варшаве и ехавшей за продлением визы в Киев и парня-якобы-немца, Иона Шмидта.

Роман потреблял большое количество пива и был очень разговорчив на 3-х с половиной языках. Очень активно общался с немцем и пообещал помочь ему в общении с украинскими пограничниками которые по его словам отличаются крутым нравом и тяжёлым характером. Также он нашёл общий язык со смуглыми лицами арабской национальности ехавшими в соседнем купе. И не какой-нибудь там международный английский язык, а украинский на котором подданные Кувейта говорили совсем без акцента. Этим они вызвали изумление западенки Эмиллии и непреодолимое подозрение пограничников которые задержали из-за них весь поезд на 40 минут. Действительно, как-то странно получается. Что делают в поезде “Варшава – Киев” хозяева половины запасов нефти на земле и к тому же не желают делать маленький “презент” представителям властей.

“Немец” Ион Шмидт с самого начала показался мне подозрительным Штирлицом. Говорил со мной исключительно на английском, но типичного немецкого акцента (йаааа-йаааа) не имел. Когда проводник поинтересовался моим гражданством и я ответил, “США”, этот “немец” тут же переспросил по-английски, что действительно ли я американец. Слишком уж доскональное знание абревиатуры для поверхностного знания русского. Потом мы втроём, я, он и Роман, беседовали на предметы плюсов и минусов жизни в Америке, Германии и Украине. “Немец” тут же выставил мне предъяву, что мы мол слишком много тут в Штатах работаем. На что я ответил, что – ДА, но зато мы намного больше и получаем и намного больше можем себе позволить. В итоге оказалось, что он больше предпочитает свой 6-ти недельный отпуск нежели реальные деньги. И тут я понял, что это не настоящий немец, а скорее всего кто-то из бывших недавних соотечественников. Только у них есть непреодалимое желание косить под иностранцев, особенно, перед своими. Финальную точку в этом ребусе поставили пограничники которые посмотрев в его паспорт даже не стали пытаться говорить на английском. Видимо место рождения там, как и у меня, стояло какое-то советское. Его спросили “где он будет жить?”, на что он, на чистом русском ответил, что “гостиницу ещё не снял”. Роман, пытавшийся до этого момента переводить ему слова погранцов, тут же “выпал в осадок”. А ночью герр Ион Шмидт исчез. Роман сказал, что он сошёл в 4 утра в Ковеле. Уж если он не оттуда родом и его там встречали, то тогда наверное точно ехал посмотреть могилу дедушки который пал там в операции Барбаросса летом 41-го. В 4 часа утра порядочному бюргеру в Ковеле делать не только нечего, но и находиться опасно.

История у Эммилии (последние фотки внизу) была несколько грустная. Вот уже лет 7 (с 15-ти лет) она убирает хаты у пшеков нелегально вроде как тут у нас мексиканцы или другие испаноязычные (Сальвадор, Чили, Гватемала) пользуясь тем, что у Польши с Украиной упрощённый визовой режим. Судя по тому, что я видел в Варшаве и тому факту, что все поляки рвутся делать чёрную работу в Англии это тоже самое, что быть младшим помошником старшего дворника. Она рассказывала как грустно и нерадужно сейчас на Западной Украине и что единственный выход это батрачество на пшеков. По-русски она говорила не шибко складно, по-украинско тоже как я понял. В общем, постепенно происходит ополячивание западенщины, т.к. помощи этому региону больше ждать неоткуда. Ехала она в Киев продлевать/получать новую визу в Польшу. Как я узнал позже от Романа, в визе ей отказали из-за отсутствия приглашения от гражданина Польши, т.к. оная теперь часть Евросоюза и упрощённый визовой режим отменили. В Варшаве её ждал парень, вроде бы американец польского происхождения, с которым она познакомилась в сектанской церкви. Тоже непонятный “перец” занимавшийся в Панама Сити продажей недвижимости и вдруг ударившемуся в религию, приехавшему в Польшу и не собирающемуся обратно. Ожидая получения визы она собиралась ночевать в церкви в Киеве или даже на вокзале.

Мне тоже надо было перекантоваться ночь в Киеве перед отлётом домой, а Романа встречала на вокзале мать. Он сказал, что попросит её показать мне где там на вокзале находятся “комнаты отдыха” в коих можно за мизер кинуть на ночь свои кости. Показать то показали, но местов в них не было. Зато по дороге увидел офис по съёму жилья в котором я за полтинник баксов снял 3-х комнатную хату. Экономить и искать других альтернатив было незачем. Вернувшись в располажение, офис находился на другом конце вокзала (хороший километр хода), я любезно предложил Эмилии комнату и койку в этой хате заблесплатно, всё-равно уже уплочено и лучше, чем в церкви. Заодно согласился и Роман, всё ж весее, чем с матерью. Эммилия сначала отказывалась боясь ночевать с незнакомыми мужчинами под одной крышей, мол, обкрадут-снасильничают. Я долго уговаривать не стал дав понять, что такую работу – только за деньги и она согласилась. Мы взяли такси, упаковали наши сумки и отправились по выданному мне адресу.

Хата представляла собой сносное жильё. В офисе спиздели, что-то про “евроремонт”, значение этого слова до сих пор мне непонятно. Как всегда, киевские хозяева оставили несколько “секретов” дабы уменьшить себе плату за электричество. Например, дверь в ванную была захлопнута и ручка вытолкнута. Оставалось только квадратное отверстие которые мы используя нож повернули и открыли дверь. Потом был туалет который не наполнялся водой по какой-то причине, неработающий холодильник и мухи как следствие отсутствия кондиционера. Прикупив съестного на ужин, приняв ванну и душ мы отправились гулять по вечернему Киеву. С одной стороны чтобы посмотреть вечерний Крещатик, а с другой чтобы показать Эммилии где находится польское консульство в кое она должна была завтра по утру прибыть за визой. Прошлись по подземному шопинг молу на Майдане, я снял денег на завтрашнее таксо до Борисполя и мы отправились на маршрутке до дому. Эммилия была от Киева в восторге по сравнению с Варшавой (очень зелёный и современный город). В маршрутках в Киеве стоят телики по которым крутят весёлые классические комедии так что дорога проходит незаметно. Потом пол ночи мы сидели и болтали на кухне о превратностях жизни и прочей фигне.

Рано утром Роман с Эммилией уехали занимать очередь в консульство. Как я уже писал раньше, в визе ей отказали (на год) и похоже она уехала в деревню под Черновцами. Я же тормознул тачку и за 200 гривен доехал до Борисполя в комфорте и без лишнего базара. Потом было непродолжительное ожидание посадки на Париж. В полёте я разговорился с матросом который летел через Париж куда-то в порт на Средиземном море и уже зная парижский аэропорт помог ему попасть в нужный терминал. Вот в принципе и весь мой летний отпуск.

view more images from this album