Posts Tagged YouTube
Лазурный Берег и Генуя, Дни 12-13-ый
Поспешно выехав из Марселя поехали вдоль “Лазурного Берега”. Первоначальный план был остановиться в Монако и возможно наказать всех в покер или рулетку. 
Однако, на пол пути вдруг решили заехать в Сен-Тропе воспетый в бессмертных хитах Тимоти. Это стало настоящей ловушкой, да ещё и не совсем интересной. Простояли в пробке пока въехали туда, еле нашли парковку под землёй, а смотреть в общем и целом там нечего. Яхты стоят далеко в бухте, магазины ничего из себя не представляют. Городок сам чем-то похож на Сант Августин во Флориде, но самое главное там вообще почти нет пляжа. В уголочке почти за городом есть чуть-чуть песочка. После того как прошлись по набережной и по городку, я решил всё-таки добрать последние лучи солнца и полежал там полчаса. Потом посмотрели яхты что у берега с интригующими названиями “Lazy Me” и “Tax Evasion III”. 
Решили уже уезжать из города, но не тут-то было. В пробке мы застряли ещё часа на два, не меньше. И когда, в конце концов, вырвались на хайвей, ничего не оставалось как гнать на всех парах в Геную. По дороге остановились на заправке перекусить и внизу были видны огни Монако. Я даже сделал ночную фотографию на большой выдержке. Сразу после этого там почти во всём государстве выключили свет.
Вот так в полной темноте мы въехали в Италию. До Генуи добрались после часа ночи, два раза кружили вокруг горы прежде, чем нашли гостиницу. Парковка была рядом, платная, но через 10 минут она закрывалась. Портье оказался самым миролюбивым из всех которые мне встречались в Европе. Даже завтрак у них там был бесплатный. Ванная комната была размером с саму спальню, а окна выходили прямо на вокзал. Интересно то, что не слышно было ни одного гудка или ещё чего всю ночь. Утром мы решили побродить по городу и спустились к порту. Там как раз наполнялся народом турбас и там мы узнали подробности истории Генуи. В порту также стояла каравелла сделанная специально для фильма “Пираты” Романа Полянского. Моя фотка этой каравеллы даже произвела какое-то впечатление на любителей фографий Италии.
Проехались мы значит по городу, узнали много нового и исторического, а потом надо было подниматься наверх за машиной и шмутками. Пока ездили, проголодались, а поднимаясь не могли решить куда идти есть. Я свернул на одну аллею, а тем натуральная сцена из “Бриллиантовой Руки”. Та что с “Руссо Туристо! Облико Морале!” . 
Выглядывают значит тётеньки почти из-за каждой двери в платьицах и римских босоножках завязанных до колен. По возрасту они вполне могли играть эту роль в том фильме. Я сразу понял куда попал, хотел даже сфотографироваться на память. А потом мы попили кофея, поднялись до гаража, завели наш чихбыхлет и поехали на север по направлению к итало-швейцарской границе туда где находился знаменитый Сан Готардский перевал. Погода резко начала портится и к тому времени как мы достигли перевала уже переросла в туман, ливень и т.д.
Барселона и Окрестности, Дни с 6-го по 10-ый
Итак, пока я не забыл что и как было. Мы всё ближе и ближе к франко-испанской границе. Вдали всё выше и выше поднимаются какие-то горы (до сих пор не понял какие) и наконец-то выглянуло солнышко. Граница между двумя государствами ещё меньше разлечима, чем между Швейцарией и Францией. Если бы не GPS и не надписи на испанском языке мы бы и не поняли, что уже в другой стране. И тут обнаружился небольшой пиздец, я забыл загрузить в GPS карту Испании. Сначала мы горевали недолго, в Барселону ведёт одна единственная магистраль Е-15. Да и к тому же, у нас была бумажная карта. Так и доехали до города. Карта Барселоны была в каком-то путиводителе (“Одинокая Планета” по-моему) и в ней были 8-10 самых крупных улиц города. Зато у сестры был мобильник с международным роумингом и через него мы надеялись с помощью друзей … и какой-то матери найти нужную улицу с элементами “Казановы” в названии. Как оказалось, в Барселоне улиц, переулков, проспектов и тупиков Казановы бесчисленное множество. Проехав весь города поперёк мы всё-таки позвонили друзьям дабы они помогли страждущим обрести крышу над головой. Ну и вобщем рулю я по Барселоне, подъезжаю к кольцу Плаза Еспанья и тут деньги на телефоне заканчиваются как раз в тот момент когда мне должны сообщить на какой проспект свернуть с кольца. Свернул я на первый попавшийся, а дальше без понятия куда ехать. Завернули в переулок, припарковались (самое сложное в Барселоне), и пошли куда-нибудь вперёд. Вышли к остановке и на оставшиеся копейки на телефоне начали смс-ить наши координаты местонахождения, т.е. названия улиц на близлежащих перекрёстках. 
Пока сестра усиленно набирала на телефоне имена улиц, я также усиленно следил чтоб не эвакуировали и не оштрафовали нашу тачку. Минут через 20 нас всё-таки нашли и не по названиям улиц, а по тому куда мы свернули с плазы. В любом большом городе хрен кто знает где находятся какие улочки. Хорошо если знают где проспекты.
Read the rest of this entry »
Женева – Лион, День Четвёртый
А на завтра мы поехали во Францию, но через Женеву. Дороги в Швейцарии хорошие, но как раз летом они ремонтируются. И так хитро, что левая полоса официально шириной в 2 метра. На скорости в 130 км/ч приходится ездить крайне ювелирно, т.к. справа едут здоровые фуры и воздушный поток норовит выкинуть тебя вместе с крошечной машинкой за ограждения. Половина дороги проходит через туннели в которых, при желании, можно и остановиться перекурить (там есть специальные места). Проехали вдоль живописных озёр по зелёным долинам, мимо Женевы и подъехали к “границе”. Эта самая граница напоминает из себя будки оплаты за проезд по шоссе с той лишь разницей, что никто не снимает бабки. Зато там выставлен лабиринт из пластковых блоков наполненных цементом, проехавши который под зорким взглядом таможенников, вы приветствуетесь знаком “Добро Пожаловть во Францию”. Это чтоб швейцарцы, не приведи господь, слишком быстро не ворвались во Францию. Представляю как они это жаждют. И тут начался дорожный грабёж. Через каждые километров 20-30 шоссе перегораживали пункты приёма дани за проезд. Народ то и дело заезжал не в те линии. Понять где сидят люди, где принимают наличку и карточки, а где пропускают по транспондеру понять было невозможно не только мне. Машины постоянно сдавали назад и перестраивались в другие линии. С такими поборами я очень скоро понял, что налички до самого Лиона не хватит. Карточки принимались там редко и неохотно, а мои иногда и вообще никак. В один момент пришлось съезжать прежде, чем узреть новый счёт на который возможно не хватило бы кэша. В городке куда мы съехали обнаружился древний зАмок внутри которого была детская площадка с затейливыми каруселями. Удачно так заехали, заодно и походили по городку. Потом останавливались в одной из зон отдыха вдоль шоссе. Там был фуникулёр на близлежащую гору вокруг которой нарезали круги парапланеристы. Чрезвычайно популярное хобби во Франции и Швейцарии.
Часам к 8-ми вечера мы подъехали к Лиону. Там я зарезервировал комнату в полу-отеле/полу-хостеле где меня строго-настрого предупредили, что появиться я должен не позже 10-ти вечера, иначе поцелуем замОк. Машину удалось запарковать у них в подземном гараже. Он был настолько маленьким, что без посторонней помощи в него невозможно было въехать и развернуться. В пол была вмонтирована специальная конструкция похожая на колесо для разворота локомотивов из революционных фильмов. Машина заезжала на эту платформу носом к стенке и выключатель на стене приводил в движение это колесо разворачивая тем самым машину стоящую на нём. Следующей проблемой и как оказалось, неразрешимой, стал вопрос где бы пожрать в вечернем Лионе. В 9 вечера ничего кроме нескольких арабских лавок продающих фрукты уже не работало. Перешли на другой берег, там та же история. Насилу нашли один бар, открытый только потому, что бартендер заливал сливы вместе с клиентами. Кухня уже не работала, но цены на пиво там были крайне пролетарские. За 5 кружек Амстела я заплатил 11 евро. Народ там тусовался пёстрый, студенческий и недопитое вино сливалось в общий бокал который потом разливался по кругу. Не поели, так выпили. Приятной новостью оказался хороший Wi-Fi Интернет, как и положено было в хостеле. Я смог проверить почту, автоответчик и позвонить кому надо. Не думал, что Интернет окажется такой проблемой в современной Европе.
Наутро, серьёзной проблемой стало позавтракать. Мы, голодные и злые, крыли русскими матюками хранцузов которые только в 10 утра начали кое-как открываться. Что ни говори, а французы готовят отвратительнейший капучино. Вместо молока на пару, кофе залили сладкими взбитыми сливками из балончика + пара крусонов, которые мне за весь отпуск изрядно надоели. Во всех посещённых странах завтрак состоит из них, кусочков сыра и ещё каких-нибудь фруктов. Даже в самолёте на посадке давали горячие крусоны, видно чтоб привыкали. 
Кое-как позавтракав мы поехали осматривать достопримечательности. В общем ближе к полудню мы наконец-то нормально поели классических французских блинов со всякой всячиной и … на этом я закончил просмотр лионских достопримечательностей. Пошёл поспать ещё немного в машину. Потом мне сказали, что там было много красивого, но и во сне я увидел тоже много красивого. Так что полностью компенсировал этот пробел во франзуской культуре. После этого мы отправились прямиком на юг в Монтпелье.
Цюрих, День Третий + Лихтенштейн и Женева
Итак, продолжая предыдущую запись, напомню, что я спустился вниз вечером покурить на улице. Налицо, тлетворное влияние местного населения под давлением вредных для здоровья привычек которого я тоже стал попыхивать Марльборцом. Как я в последствии узнал, вся курящая Европа оттягивается в Швейцарии т.к. курение их национальное хобби. На швейцарской стороне границы с Италией на первом же рестстопе можно заметить человек 20 курящих. Одновременно смакующих свободу пропустить по сигаретке не боясь карающих это законов.
Только я начал курить как из бара вышли сделать тоже самое двое мужиков. Оказалось, что это они ржали пол ночи под моим окном вместе с какими-то новозеландцами. Слово за слово, один из них был экс арми рейнджером, а второй был просто в командировке. Вобщем прокомментировали как пути господни неисповедимы и что вот так вот русский с американцем просто общается, что было немыслимо ещё четверть века назад. Решили значит пропустить по пивку за это дело. Зашли в гостиничный бар, начали травить байки. Он, про то как десантировался где-то в Панаме или ещё какой-то дыре чтобы захватить не то Нориегу, не то Пиночета на предельной малой высоте бреющего полёта чтобы зенитные орудия не смогли их расхуярить. Показывал какие-то боевые ранения, которые мало соответствовали попаданию пуль. Потом позвонили по Скайпу на ипХоне 4 его брательнику на воейнной базе Рамстайн в Германии. В конце концов принялись изучать меню, а там, значит, написано, что название отеля, “Аллегра” переводится как “Добро Пожаловать” с четвёртого швейцарского языка. Ну и заинтересовало уж нас очень что за хитрый и непроизносимый язык такой, особенно если читать его название на немецком. Стали естественно донимать бартендершу. Она что-то мычала в ответ, а потом сказала что если мы дождёмся её сменщицу, то та нам всё расскажет. Оказалось, что она вообще из Восточной Германии приехала на заработки и нихуя швейцарского не знает окромя немецкого языка. Дождались мы значит коренной швейцарки и она поведала, что язык как бы быдлячая смесь немецкого, итальянского и французского. Говорит на нём не больше 40 тысяч человек во всей стране и какого хуя на нём назвали отель понятия не имеет. Мы, значит, к бартендерше с этим вопросом, а она “включила гестапо”: Вы задаётся слишком много вопросов! Мы немного подохуели. Вроде и вопросы безобидные без подъёбок и домоганий. Раз спросили, два спросили, ответ был одним и тем же: Вы задаёте слишком много вопросов! Ну хуй с тобой, штандартенфюрер. Начали гадать сколько из посетителей бара в этот час швейцарцы, а сколько немцы. В общем, в конце концов вышел какой-то чувак и начал выёбываться. Мы резонно поинтересовались кто он и какого хуя. Оказалось, что он “ночной менеджер”. Рейнджер ему говорит, пошли побазарим, герр ночной менеджер. Не зло так, просто чтобы избежать конфликта. А тот в ответ, а я не хочу с тобой говорить! 
В конце концов всё-таки побазарил. Ну в общем меня расчитали и я пошёл догоняться в номер, а их тоже попёрли минут через 15-20. Мораль сей басни такова, что Швейцарские бартендеры там только наливать, подавать и расчитывать. Общение сводится к предельному минимуму и развлекайся сам как знаешь, если повезёт, с другими посетителями. Налицо отсталость бар/паб культуры. Так что я решил больше туда не появляться, а тратить свои франки в более респектабельных местах.
На следующий день был поход в местный зоопарк. Вроде бы ходили слухи, что это нехуёвый питомник всякой экзотической живности. На деле оказалось фуфляком для детей дошкольного возраста. Животных было по минимуму и они прятались от посетителей кто куда могли. Так что весь аттракцион сего места состоял из учебных пособий и ярморочной жрачки. Решили возместить финансовый ущерб причинённый зоопарком посещением близлежащего гламурного отеля. Однако же, на подходе, выяснилось, что отель охраняется снайперами на крыше и спецназом в чёрных масках и с толстыми шеями. Такие фигуранты несколько портили общий альпийский пейзаж и мы предпочли быстро удалиться.
Потом мы смотались в Женеву. Отличить её от Цюриха можно по двум признакам: вместо двух-башенной ратуши там из озера бьёт огромный фонтан воды и все пиздят по-французски вместо немецкого. В остальном всё так же чинно, чисто и респектабельно. Зашли в кафедральный собор там, зашли тут и разящих отличий, кроме возраста, от нашего Национального Кафедрального Собора я не заметил. Во всяком случае изнутри.
На обратном пути решили заехать в “Княжество”. Хули тут, несколько десятков километров и уже там. Приехали, а там всё княжество на одной большой горе. Решил я въехать на гору по одной из дорог. Долго спорил с сестрой кончается ли она тупиком или всё-таки есть какой-то выезд. Навстречу вниз с горы по дороге неожиданно стали проносится то ли скейтбордуны, то ли какие-то ещё каскадёры этого типа на охуительной скорости. В конце концов дорога как зашла на самый верх так и спустилась. Остановились в МикиДи съесть МакФлурри. Только в нём можно ожидать привычный ассортимент и качество, исключая конечно Францию. Не могу не поделиться снимком повергшим меня в ступор:
Вдруг я увидел, что через дорогу где-то в глубине крутят фильм на открытом воздухе. Заехали туда и оказалось, что там целый променад c кафешками и барами, и фильм шёл неплохой “Moon”. Проходя мими сувенирной лавки заметили на ветрине объяву на русском языке, мол туристы из России и Украины особенно велком. Пришлось зайти да прикупить сувениров, лихтенштайнских и швейцарских. Разговорились с хозяином, а он оказывается 5 лет жил тут в Тайсонс Корнер и Фэирфаксе (знание географии сабурбов столицы не оставляло сомнений в правдивости). Одна из дочек до сих пор живёт во Фредериксбурге. Он сказал, что очень любит русскоязычных туристов, они башляют бабло на сувениры и в тот день у него было что-то около 4-х автобусов.
Вот так вот, более-менее, прошли первые дни в Швейцарии. Приглагаю фотослайдшоу:
Ну и соответсвенно видео:
Праздники
